青少年零票

23年9月- 24年8月19岁及以下青年免费乘车!  

*需要提供资格证明.  点击 在这里 了解更多.

访问服务

艾达办公室

易访问性特征

访问服务

我们通过促进无障碍来解决所有个人的独特需求和挑战, 流动性, 通过我们的项目和服务让社区参与进来. 我们的电台, 停止, Park-n-Rides, 此外，车辆也有便捷的功能，让你更容易到达目的地. 我们提供定制化的旅行培训，并为不能乘坐我们固定路线的巴士和火车的旅客提供特殊的服务和住宿.

Access-a-Ride

我们为因残疾或残疾健康状况而无法使用我们固定路线的公共汽车和铁路系统的人提供当地公共汽车运输. 您必须是注册客户才能使用“随叫随到”服务.

了解更多关于Access-a-Ride的信息

免费旅游培训计划

免费旅行培训计划专为老年人(60岁以上)设计, 残疾人士, 还有一些行动不便的人学习如何乘坐公共交通，以此来扩大他们的交通选择和省钱. 参加旅游培训计划不收取任何费用. 参与者可以免费乘坐固定路线和FlexRide巴士，他们的Access-a-Ride服务将保持不变.

如欲了解如何搭乘交通Tools，请与RTD培训公司联络 303-299-4144 or (电子邮件保护).

提交ADA投诉

你可透过以下方式提出正式投诉:

通过电话联系方式提出ADA投诉:

沟通协助

本署举办的所有公开会议均可获得下列通讯协助:

  • 语言翻译
  • 手语翻译
  • 助听装置.

请在您希望参加的会议前至少48小时通过电话通知RTD您需要的沟通协助 303-299-6216.

折扣票价和特别折扣卡

残障人士乘坐固定路线巴士可享受折扣车费, FlexRide, 铁路服务. 如果你是乘坐折扣通行证或票, 每次骑车时，你必须出示资格证明.

查看折扣票价列表，了解如何获得特别折扣卡

易访问性特征

除了, 我们提供广泛的功能，帮助个人参与活动, 访问服务, 并作为社区中充满活力的一员做出充分贡献.

无障碍巴士车辆

所有RTD总线, 包括免费购物中心, 免费MetroRide, 铁路车辆, 是否可以使用轮椅等辅助Tools, 电动摩托车, 电动踏板车, 步行者, 和拐杖. 公共汽车和铁路运营商接受过培训，以帮助残疾乘客上车或下车.

公交运营商将清理安全区域，并尝试让携带助行Tools的乘客上车，然后再让在公交站等候的乘客上车，以确保他们能够进入安全区域. 如果你坐轮椅，你可以向前或向后上车. 如有需要，请在上车时向巴士营运商寻求协助. 将助行器放置在指定的安全区域，以免堵塞过道. 使用升降机或斜道的乘客可在指定站下车, 除非升降机无法展开或其他情况使停站不安全.

是的，但你可以选择保护自己. 你不需要固定好轮椅. 公共汽车运营商被要求为所有使用轮椅的乘客提供安全保障，并接受过适当的培训. 如果您有特殊的方式需要轮椅固定，请告知操作员.

不可以，但是你必须把轮椅放在安全区域.

所有RTD总线的设计都符合关于无障碍的联邦法规. 每个安全区域设计为保护一(1)个使用轮椅的人.

公交运营商将尝试通过所有可行的方法与RTD调度联系. 调度员将向接线员提供有关如何安置您的信息，接线员将把这些信息转达给您. 在任何情况下, 如果下一班车30分钟后才到, 公共汽车司机会让你转车, 并在离站前安排其他交通Tools.

所有RTD巴士都有指定的安全和优先座位区, 与标识, 为残障人士或使用助行Tools的乘客而设.

“安全区域”或“安全区域”是指固定路线巴士上为固定轮椅而需要的一个或两个区域.

“优先座位”是指非安全区域的第一排座位. 至少有一(1)组面向前方的座位将被指定为优先座位.
 

有140多条公交线路从北向南行驶, 从东到西, 以及中间的所有点, 使用RTD固定路线服务，您可以快速轻松地到达目的地. 固定路线服务是免费的，为所有用户提供更多的自由和灵活性. 学习骑RTD固定路线很容易，我们可以帮助过渡.

RTD提供免费旅行培训计划，专为60岁以上的老年人设计, 残疾人士, 还有一些行动不便的人学习如何乘坐公共交通，以此来扩大他们的交通选择和省钱. 旅游培训课程不收费. 参与者可以免费乘坐固定路线和FlexRide巴士，他们的Access-a-Ride服务将保持不变. 如欲了解如何搭乘交通Tools，请与RTD培训公司联络 303-299-4144 or (电子邮件保护).

盲人或视障乘客

RTD明白自己在为失明或视障人士提供无障碍交通方面的角色. 除了日常操作外, 以下是RTD为帮助视障乘客而加入的额外选择/协助:

  • 自动停止通知
  • 可访问信息
  • 私人服务员和服务性动物
  • 旅游培训
  • 所有铁路和通勤铁路站台都有盲文标识
  • 搭车计划
  • 沟通协助

公共汽车, 铁路运营商, 保安人员随时为有疑问的人提供帮助, 方向, 停止的位置, 等. 在使用RTD服务时，请随时向他们寻求帮助.

巴士轮椅保障及优先座位

使用轮椅的客户必须使用指定的安全区域，并且可以在没有操作员帮助的情况下固定或松开轮椅. 客户也可以利用操作员的帮助来确保安全——RTD为客户提供“Secure Here”贴纸和“Stoke绑带”，以指示绑带应如何以及在何处系在轮椅上. 要获得斯托克带，请询问操作员或致电 303-299-4056.

巴士轮椅保障区及优先座位政策

使用行动辅助Tools的人, 包括轮椅, 在公共汽车上有平等进入安全区域的权利吗.

阅读巴士轮椅安全区域和优先座位政策

是的, 巴士公司会要求其他乘客让座给你.

如果安全区域挤满了其他使用移动辅助设备的乘客，巴士运营商将使用高优先级信息与调度员联系，以获得快速响应. 他们将填写ADA PAX PASS UP表格, 给你一份拷贝, 告诉你他们会如何安排你.

如果安全区域内的某个人没有按照运营商的要求移动，运营商将使用高优先级消息联系他们的调度员以获得快速响应. 调度员将提供有关如何接待您的信息.

携带大件物品旅行的身体健全的旅客, 比如行李, 杂货店球童, 婴儿车必须坐在公共汽车轮椅安全区和优先座位区后面，把他们的物品放在远离过道的地方. 他们可能会把额外的空间留给自己和他们的物品.

*婴儿车在登机前必须折叠. 只允许折叠婴儿车上飞机.

*所有物品必须易于移动，并存放于巴士轮椅安全区和优先座位区后面.

使用婴儿车的残疾乘客可以在婴儿车未折叠的情况下登机，并可以坐在安全区域.

公交公司会要求所有携带大件物品的乘客上车, 比如行李, 杂货店球童, 和婴儿车使用额外的空间区域为自己和物品. 如果乘客拒绝使用额外的空间区域并造成冲突, 公共汽车操作员将与他们的调度员联系以获得进一步的指示.

“移动辅助设备”是指一种设备, 比如轮椅, 踏板车, 或沃克, 残疾人专用的:为残疾人的行动而设计和使用的, 不仅仅是为了方便.

无障碍轻轨车辆

座椅设计变更

改善轻轨服务，为使用交通Tools的乘客提供方便, 比如轮椅, 摩托车, 和步行者, RTD正在重新设计轻轨车辆的座位，以提供额外的上车和机动空间. 这项工作包括拆除现有轮椅区旁边的座位. 这一改造还为携带移动设备的乘客提供了额外的站立空间.

这些变化是根据残疾乘客的意见以及8月份与科罗拉多州跨残疾人联盟达成的集体和解协议做出的, 这是一个总部位于丹佛的组织，倡导为各种残疾人士争取社会公正. 该协议的条款要求RTD公司现有的所有轻轨车辆进行改造, 以及所有新车在设计上基本上与改装车辆相似. RTD与科罗拉多州跨残障联盟(CCDC)和民权教育与执法中心(CREEC)合作开展了这项工作。.

我们感谢您的理解，捷运将进一步提升我们社会所有成员的轻轨体验. 了解更多关于座位修改的信息.

所有轨道交通车辆都为有移动设备的乘客提供便利，并为有移动设备的乘客提供指定的座位区. 轻轨车辆是移动设备和轮椅无障碍. 每个车站都设有坡道. 请在坡道顶端等候先导车厢停下来，操作员会协助您登上及离开先导车厢.

指定的移动设备/轮椅区是在轻轨车辆上使用移动设备的乘客的最佳位置. 安全不是必需的，也不是辅助的.

除了用移动设备帮助乘客上下车, 列车操作员也会协助安排其他乘客, 身体健全或使用移动设备的人, 当其他乘客使用指定的移动设备/轮椅区域时. 轻轨列车操作员通常只帮助正在上/下主车厢的乘客. 学习 如何乘坐火车.

轻轨交通Tools/轮椅区及优先座位政策

使用行动辅助Tools的人, 包括轮椅, 轻轨列车上的无障碍设施/轮椅区是否有平等的使用机会.

是的, 操作员将协助您上/下主车厢，并要求其他乘客让出座位或区域给您.

如果移动设备/轮椅区挤满了其他使用移动辅助设备的乘客，轻轨列车操作员会询问目前在指定座位区的乘客是否可以移动以便为乘客腾出空间. 这是不可能的, 列车操作员将通知等候的乘客, 通知等待的旅客下一列火车到达, 我们会联系调度中心，通知他们情况.

RTD在标准人员使用的正常区域内提供额外的空间，以容纳轮椅和行动辅助设备. 运营商可以提供使用该空间.

RTD在标准人员使用的正常区域内提供额外的空间，以容纳轮椅和行动辅助设备. 运营商可以提供使用该空间.

如果在指定的移动设备/轮椅区域内的个人不按列车操作员的要求移动, 接线员将联系调度，通知情况. 等待的乘客可能会被要求等待下一列到达的火车.

乘客可携带大件物品和婴儿车上车, 前提是旅客可以在船上提起该物品. 大型物品不应妨碍移动设备/轮椅区域或优先座位的使用, 禁止乘客移动, 或者堵住门.

当一名乘客带着大件物品或婴儿车在站台顶部登上领头列车时, 运营商将在登机时建议乘客使用移动设备/轮椅区后面的座位或站位，并为自己和他们的物品提供优先座位. 列车运营商将提醒坐在指定移动设备/轮椅区域的乘客，如果有使用移动设备的乘客需要上车，他们将需要移动.

当一名乘客带着大件物品或婴儿车在站台顶部登上领头列车时, 运营商将在登机时建议乘客使用移动设备/轮椅区后面的座位或站位，并为自己和他们的物品提供优先座位. 列车运营商将提醒坐在指定移动设备/轮椅区域的乘客，如果有使用移动设备的乘客需要上车，他们将需要移动.

“移动辅助设备”是指一种设备, 比如轮椅, 踏板车, 或沃克, 残疾人专用的:为残疾人的行动而设计和使用的, 不仅仅是为了方便.
 

轻轨高架通道

RTD轻轨高块是一个坡道结构的可达性. 高块的目的是为有移动设备的人创造进入火车的通道，主要是轮椅. 高街区也适用于那些身体行动不便，难以使用楼梯进入RTD轻轨列车的个人.

高块不需要容纳不是主要设计或旨在帮助行动不便的人的设备. 设备如自行车、滑板、购物车、两轮摩托车、行李箱、婴儿车等.，并非为残障人士设计或用作助行Tools. 因此，这些类型的物品不允许在RTD轻轨高块上. RTD轻轨乘客也不允许使用高块来放置他们在火车上难以获得的物品.g. 行李、婴儿车、自行车等.

为了保持我们的无障碍功能(轻轨高架), 也是为了乘客的安全, RTD将采取措施，确保有合法移动设备和行动障碍的人能够无障碍地进入轻轨高架区.

无障碍通勤轨道车辆

通勤铁路车辆设有轮椅通道，每辆车门均设有水平登陆点，每辆车上均设有指定的移动设备/轮椅座位区. 安全不是必需的，也不是辅助的. 指定的移动设备/轮椅区在每节车厢的每扇门附近.

通勤铁路移动设备区域和优先座位政策

使用行动辅助Tools的人, 包括轮椅, 是否有平等的机会进入通勤铁路列车上指定的移动设备/轮椅区.

不可以，操作员待在驾驶室内，不会协助上车/下车. 车上的运输安全主任(TSO)可以提供帮助，但不需要协助乘客使用移动设备.

指定的移动设备/轮椅区在每节车厢的每扇门附近. 如果指定区域已满, 请从列车车厢下车，再进入另一车厢，前往另一门区域.

车上的运输安全主任(TSO)可以协助将乘客重新安排到轨道车辆的适当区域, 但并不是必须这样做.

乘客可携带大件物品和婴儿车上车. 大型物品不应妨碍移动设备/轮椅区域或优先座位的使用, 禁止乘客移动, 或者堵住门. 如果乘客的大件物品和/或婴儿车挡住了指定的移动设备/轮椅区域, 船上的过境安全操作员(TSO)可以协助重新安排乘客和物品, 但并不是必须这样做.

列车操作员将留在驾驶室，不会帮助带着婴儿车的乘客上车, 大型项目, 和/或移动设备. 船上的运输安全主任(TSO)可以提供帮助，但不需要帮助使用移动设备的乘客或带着婴儿车和/或大件物品登机的乘客.

“移动辅助设备”是指一种设备, 比如轮椅, 踏板车, 或沃克, 残疾人专用的:为残疾人的行动而设计和使用的, 不仅仅是为了方便.

个人服务员

个人服务员, 陪同残疾乘客的助手和教练可以免费乘坐. 服务性动物也可以陪伴残疾乘客.

No. 请在付完车费后告知接线员，您将有一名助手随行.

服务的动物

服务性动物可以陪伴残疾乘客.

根据科罗拉多州法律(第7条) 18-13-107.3)，故意歪曲服务性动物的权利是违法的.

  1. 在下列情况下，某人故意谎报获得援助动物的权利:
    1. 为了获得州或联邦法律为残疾人士规定的任何权利或特权，作为合理的住房便利，该人故意歪曲其拥有的动物作为辅助动物的权利;
    2. 该人先前曾被书面或口头警告，故意谎报获得援助动物的权利是非法的;
    3. 这个人知道:
      1. The animal is not an assistance animal with regard to that person; or
      2. 这个人没有残疾.

根据联邦和科罗拉多州的规定, 服务性动物被定义为必须经过单独训练才能为残疾人工作或执行任务的狗或迷你马. 这种工作或任务的例子包括引导盲人, 提醒聋人, 拉轮椅, 提醒癫痫发作的人, 提醒精神病患者服用处方药物, 使患有创伤后应激障碍(PTSD)的人在焦虑发作时平静下来, 或履行其他职责.

公众对服务性动物的理解可能与美国残疾人法和交通部规定的标准不一致. 以下是需要考虑的要点:

  • 服务性动物还必须始终处于其训导员的控制之下. 这通常是通过使用皮带或挽具来完成的, 在极少数情况下, 通过口头命令.
  • 服务性动物举止冷静, 不会过度吠叫或引发暴力和严重的破坏性行为, 经过室内训练，重点是训练它的主人.
  • 服务性动物是工作动物，不是宠物. 狗接受训练的工作或任务必须与人的残疾直接相关.
  • 安慰, 情感支持和治疗动物不符合服务性动物的资格，因为它们不提供服务或任务.
  • 大多数服务性动物被培育成服务性动物, 接受广泛的行为和技能训练，最终目标是帮助残疾人. 虽然没有官方的认证, 拥有服务性动物所需的证明或许可, 服务性动物通常需要数年时间才能做好工作准备.

RTD将始终如一地遵守ADA和DOT的所有规定. 我们认为这样做最能保障残疾人士的权益.

服务性动物可以陪伴残疾旅客. 如果您需要帮助找座位，请通知巴士运营商. 如果动物变得暴力，操作人员可能会拒绝登机或要求您将其移走, 颠覆性的, 对其他乘客构成威胁或不守规矩.

出于安全考虑, 请让服务性动物远离过道, 坐在地板上, 放在座位下面，或者完全放在主人的腿上. 服务性动物不允许坐在座位上.

呼吸器和便携式氧气

您可以带着呼吸器或便携式供氧器登上任何RTD服务. 当计算所需的氧气量时，计划包括两个小时以上的旅行时间.

自动停车通知和巴士站安全

协助所有客户, 尤其是那些有视觉和听觉障碍的人, 我们在全区的巴士上安装了自动语音和显示广播系统.

是的, 自动停车通知(ASA)系统将在巴士内宣布沿途的车站和热门的换乘地点, 并在车门打开时向外广播路线和最终目的地. 如果您听不清或听不懂广播，请通知巴士运营商. 巴士营办商会通知转乘地点，并应视障人士的要求通知他们该到何处转乘.

如果您的公交车站有无障碍或可见性问题，请通过电话联系RTD的客户服务 303-299-6000.

RTD有一支除雪队，负责清理许多最繁忙的车站. 然而，由于有近1万个公交站点，RTD很难清空每个站点. RTD负责某些地区的除雪，但不负责其他地区的除雪, 因此，RTD与市政当局和企业合作，以确保责任方意识到他们有义务清理停止. 当您在巴士站遇到问题时，请致电RTD客户服务中心 303-299-6000.

夜间停车和过境看守

安全是RTD的首要任务. 我们提供几种不同的安全计划，包括夜间停车, 运输手表, 与安全合作伙伴.

RTD提供了 晚上停止 在所有本地快铁巴士路线提供服务, 除了丹佛市中心与第11大道接壤的地区, 格兰特圣, 23日圣, 斯皮尔大街, 和我25, 由于频繁的停车和大量的警察巡逻. 这项服务是为任何要求在沿途任何安全地点下车的人提供的一项安全措施. 告诉公共汽车司机你想在晚上停车, 至少在你最终目的地前一个街区.

这项服务主要在晚高峰时间晚上7点之后提供.m. 到5岁.m. 次日上午，只限无人陪伴(不包括儿童)的旅客下机. 司机将确定一个安全的下车地点，并要求您从前门下车.

我们的 安全伙伴 项目是RTD员工之间的合作成果, 我们的乘客, 以及提高公众对问题的认识，并采取行动，促进我们车辆周围的安全环境.

如果你看到什么就说出来. 运输手表 是一个创新的项目，培训RTD运输警察和安全官员最新的执法技术和反恐措施. 增加了巡逻和电子监控, 到对RTD车辆和设施的突击检查, 我们采取了一切预防措施，以确保车辆和乘客的安全.

下载RTD的交通监视应用程序，以快速简便的方式直接与RTD交通警察就可疑活动进行沟通, 有关乘坐或车站质量的问题, 或者接收更新, 警报, 安全信息. 现在下载应用程序 iOS or 安卓.

RTD在所有本地RTD巴士路线上都提供夜间停车服务, 除了丹佛市中心与第11大道接壤的地区, 格兰特街, 23号街, 斯皮尔大道, 和I-25号公路，因为频繁的停车和大量的警察巡逻. 这项服务是为任何要求在沿途任何安全地点下车的人提供的一项安全措施. 告诉公共汽车司机你想在晚上停车, 至少在你最终目的地前一个街区.

这项服务主要在晚高峰时间晚上7点之后提供.m. 到5岁.m. 第二天早上，只供离机旅客使用. 司机将确定一个安全的下车地点，并要求您从前门下车.

 

捷运依靠乘客和公众对捷运物业内的任何可疑或危险活动保持警觉. 如果你看到什么，就说出来. 随时向RTD报告可疑行为 运输手表，电话: 303-299-2911，文本在 303-434-9100，或电邮至 (电子邮件保护). 在极端紧急情况下，一定要打911.

可访问信息

时刻表和路线信息可以用盲文打印, 大的打印, 或者通过电子邮件发送. 如有特殊要求，请填写我们的 合理修改要求表格.

网页可及性

RTD网站包含残疾人无障碍标准，包括万维网联盟(W3C)的无障碍网页倡议(WAI)和康复法案第508条的指导方针. 我们致力于为每一位乘客提供最好的交通体验, 并将继续采取措施改善rd -denver.com.

无障碍设施

电梯和坡道位于方便乘客的设施内. 如果电梯发生故障，相关信息将在网上发布 服务警报. 乘客可以报名参加 接收电子邮件通知 以及这些中断.

紧急电话

在RTD设施需要帮助的残疾客户可以使用电梯内的紧急电话. 只要按下按钮, 手机将自动连接到RTD的安全指挥中心.

评论、投诉和表扬

RTD希望听到您的经验，并欢迎您的反馈. 如欲提交投诉、表扬、建议或问题，请致电客户服务中心 303-299-6000 或者使用 客户意见表格.

6 a.m. - 8 p.m.，星期一至星期五 
9 a.m. - 6 p.m.,周末/假期
 

是的，你也可以使用 mg冰球突破豪华版试玩网站.

艾达办公室

ADA办公室监督RTD对标题I的遵守 & 《冰球突破豪华版试玩》(ADA)第二条. ADA办公室确保并监督RTD提供的所有服务和项目遵守ADA. 《冰球突破豪华版试玩》办公室的目的是为政策提供指导和实施, 保护残疾人公民权利的程序和战略. 内部工作包括, but are not limited to; training, 组织意识, 申诉程序/决议, 有效的沟通, 以及合理的安排/修改. 除了这些努力, 《冰球突破豪华版试玩》办公室还通过公共信息和合作协助开展积极主动的工作, 辅助交通服务, 以及车辆/设施/交通的可及性.

查看RTD的ADA声明

合理的修改

RTD的目标是操作安全, 非常高效。, effective and equitable transportation system; that provides 流动性 and accessibility to persons with disabilities, 包括使用自适应设备的人.

RTD致力于对实践进行合理的修改, 政策, 以及避免基于残疾的歧视的程序, 确保公平获得项目, 好处, 和服务.

当你提前向RTD提交合理的修改请求时，以下是你应该期待的:

  • RTD将迅速彻底地审核您的请求.
  • 请至少等待五(5)至七(7)个工作日收到有关您合理修改请求的回复.
  • 如果我们需要任何额外的文件或有关于您合理修改请求的最新消息，RTD工作人员将与您联系. 

查看RTD的合理修改声明

高级合理修改请求

只要切实可行, 在RTD要求提供修改后的服务时，应提前提出修改要求. 请求应该尽可能具体，并包括为什么需要请求修改的信息，以便允许个人使用RTD的服务.

合理修改的例子

现场修改

根据自由贸易协定条例，以下两个例子是合理合理的修改请求.
 

障碍物 
固定航线服务, 乘客要求司机将车辆定位，以避免妨碍乘客在指定的停车地点进出车辆的障碍物, 比如停着的车, 雪堆, 和建筑, 只要车辆避开障碍物的位置不构成直接威胁，就应该给予许可吗. 被授予, 这样的要求应导致车辆在合理接近指定停车地点的地方停车. 交通运输机构不需要在非指定地点接送残疾乘客. 固定路线运营商将不必建立标志停止或路线偏离政策, 因为这将是对固定路线系统的根本改变，而不是对系统的合理修改. 同样的, 受制于本附录引言中讨论的限制, 辅助交通运营商应灵活设置上下车点，以避免堵塞.

费用处理
旅客对过境人员的要求(如.g., 司机, 当残疾旅客无法以一般的方式缴付车费时，应给予残疾旅客以固定路线或辅助客运服务(例如.g.(如巴士乘客无法伸手或无法将车票放入投币箱). 运输人员不需要把手伸进口袋或背包来提取票价媒体.

预先安排修改

备用取货地点
准过境旅客可要求在家中接机, 但不是在他或她家的前门. 只要所要求的取货地点不构成直接威胁或对服务造成根本改变，就应批准这一要求和安排.

投诉过程

任何认为自己因残疾而受到RTD歧视的人都可以向《冰球突破豪华版试玩》投诉, 向RTD客户服务中心投诉.

根据宪法第二章 美国残疾人法案 (ADA), RTD必须使其服务和项目对残疾人无障碍，并遵守《冰球突破豪华版试玩》. 该程序满足了RTD在第II章下提供申诉程序的义务. 如果您觉得由于可访问性问题而无法访问RTD的程序或服务, 或者因为你的残疾而受到歧视, 你可以提交《冰球突破豪华版试玩》投诉.

如何提交《冰球突破豪华版试玩》投诉

请将您的投诉提交至RTD客户服务中心 RTD的投诉表格 或打电话 303-299-6000 [TTY:拨711]. 对于提交您的ADA投诉的替代格式，请联系 ADA经理，加布·克里斯蒂. 请务必告知您的投诉是否与您的残疾有关，并提供足够的事实证明您的投诉与您的残疾有关. 您将在三个工作日内收到自动确认, 提供了一个电子邮件地址. 如果您要求回复并提供了足够的联系信息，您将在20个工作日内收到带有结果的回复.

本程序旨在履行RTD在《冰球突破豪华版试玩》下的义务，并适用于任何声称RTD在提供其服务时因残疾而受到歧视的人, 活动, 项目或福利. 此流程旨在为您提供快速有效地解决与ADA和RTD相关的任何问题的机会. 您的投诉将根据RTD的ADA投诉程序进行调查.

《冰球突破豪华版试玩》投诉的上诉程序

如果你对《冰球突破豪华版试玩》的投诉结果不满意, 您可以通过在线填写此表格向RTD的ADA经理提交申诉 可填写的上诉表格.

您必须在收到结果或最初提交投诉后的30个日历日内提交上诉, 以较晚的为准. 上诉必须采用书面形式，并陈述所有事实和论据，证明你认为投诉没有得到妥善解决. ADA经理将审查投诉并在30个日历日内提供书面答复.

以另一种格式提交您的ADA上诉, 请与ADA经理联系, 加布克里斯蒂, 或被任命者, at (电子邮件保护). RTD将保留您的投诉、上诉和回复至少一年.

对于RTD责任范围以外的组织或企业，请联系美国.S. 律政司，网址为 1-800-514-0301.

要求合理修改

您可以通过以下方式要求合理修改. 请预留五(5)至七(7)个工作日，以便我们就您的请求与您联系.

提交ADA投诉

你可透过以下方式提出正式投诉:

通过电话联系方式提出ADA投诉:

 

提出上诉

如果你不满意你的ada相关投诉的结果, 及/或RTD对您提出的合理修改请求的回应, 您可以通过填写此表格向RTD的ADA经理提交申诉 ADA上诉表格.

您可以通过电子邮件提交:
(电子邮件保护)

或邮件:
区域运输区
注意:加布·克里斯蒂，ADA经理
布莱克街1660号- 31号街区
科罗拉多州丹佛80202

有效的沟通

RTD将采取适当措施确保与申请人沟通, 参与者, 和公众残障人士是有效的. RTD应在必要时提供适当的辅助帮助和服务，以使残疾人有平等的机会参与RTD计划和服务.

这包括, 但不限于, 手语翻译, 盲文, 车, 大的打印, 无障碍网上文件, 等. 请联系 加布·克里斯蒂，ADA经理，寻求协助，并留出三个工作日的通知以作出安排.