项目

6月3日， 丹佛水 开始了一项工程，更换东科尔法克斯大道从百老汇到约塞米蒂的近5英里老化管道. 丹佛水务公司和RTD公司正在协调，在整个项目中尽量减少对公交线路的影响. 鼓励RTD客户查看 即时传输服务警报 有关公交绕行工作的详细信息.

RTD将很快开始维修工作，这将导致E的定期时间表调整, H和R线从4月开始，一直持续到11月. 这项工作将确保东铁沿线各地点继续安全和有效地运作, I-25•丹佛的百老汇和Lone Tree的林肯站之间的H和R线.

重新定义RTD是一项多年的努力，旨在评估和预测我们地区不断变化的移动需求, 更好地定位区域交通局来满足他们, 并与机构合作伙伴合作，为区域流动建立一个有凝聚力的愿景. 它的工作是对该机构面临的众多挑战的回应. 客流量停滞、成本上升、人员短缺、债务负担等...

RTD的 客户的安全 和 安全, 员工, 所有使用该机构 服务和设施的人对RTD至关重要. 在各方面, 公共 委托 RTD以安全的方式将它们传递到最终目的地, 舒适的, 和可靠的.

铁路沿线设置了安静区，以减少对轨道附近社区的噪音影响. 但是安静的区域并不总是安静的——很多情况下都需要使用火车喇叭声.

AIM计划支持能够加速开发的项目, 实施和采用创新技术, 实践, 和服务模式，以提高机动性和提高乘客的体验, 专注于创新的服务提供模式, 创造性的融资, 小说的伙伴关系, 集成支付解决方案. RTD是全国仅有的25个受助人之一.

RTD的合作伙伴努力在该地区实施提高速度的项目, 可靠性, 以及交通服务. 本页总结了项目是如何实施的, 所需的资金数额, 以及这些项目如何使公共交通受益.

交通信号优先(TSP)是一种操作策略，使过境车辆(通常是那些在运行的车辆)通过交通信号控制的十字路口. TSP被认为是一种流行的过境管理策略，可以用来帮助过境服务变得更加可靠, 快, 成本效益更高. 

生活质量(QoL)研究是RTD对实现成功之路计划目标的进展进行的数据驱动评估. 这项研究的重点是受交通改善影响最严重的地区的“生活质量”，以及成功之路计划具体涉及的地区:流动性, 环境, 经济活动, 发展, 土地利用.

作为丹佛地区的公共交通机构, RTD在公交导向发展(TOD)的实施中发挥着重要作用。. TOD的特点是一个以步行为导向的环境，让人们生活, 工作, 在交通方便的地方购物和玩耍.

沿东科尔法克斯的港铁15号和15L号巴士路线每天运载的乘客比港铁系统内任何其他巴士路线都多，甚至比我们的一些轻轨走廊还要多. 有两个项目正在进行中，它们将改变东科尔法克斯的未来交通，并提供改进，以更好地为RTD乘客服务.

通过与RTD和Masabi的新合作, 丹佛的旅客现在可以使用Transit应用程序来识别下一趟火车或公共汽车到达的时间，并在应用程序中购买车票. 这个机会使我们地区的乘客成为世界上第一批计划和支付多种模式旅行的人...

61AV是各利益相关者之间的合作伙伴关系，将在丹佛一个非常小的地理区域的公共道路上展示自动驾驶汽车. 通过分阶段实现, 该项目将把61号和Peña通勤火车站的乘客连接到61号和塔路的巴士站.

RTD积极寻求合作，将新的移动服务与传统的公共交通相结合. 因此，我们很自豪地宣布与优步展开令人兴奋的新合作. 从2019年1月开始，丹佛地区的用户将可以直接通过优步应用程序选择公共交通Tools!

“第一和最后一英里”(FLM)的重点是改善更广泛人群进出公共交通的途径，最终将为公共交通乘客提供更好的集水区. 这包括为多种交通方式提供更好的过境通道, 而不是专注于一个特定的模式, 比如停车, 并引入新的奖励措施和旅游选择...

《冰球突破豪华版试玩》是一项合作战略，旨在让英里高地区为快速变化的技术做好准备，这些技术正在改变我们的出行方式. 我们正在通过更紧密的联系，帮助定义该地区的移动未来, 移动, 适应性强、用户驱动的网络.

RTD与科罗拉多州交通部(CDOT)和丹佛地区政府委员会(DRCOG)合作开展了区域快速公交可行性研究. 研究将探讨在区内推行快速巴士服务的机会，以应付日益增长的出行需求，并支持现时及未来的快速巴士路线计划.

丹佛市区的交通状况继续恶化, RTD对我们的公共汽车和铁路系统进行了必要的改革，以便为我们的乘客和我们所服务的社区提供最高效的交通系统. 我们已经开始整合未充分利用的公交车站或距离较近的公交车站...

这个都会区是美国最宜居的社区之一，但也是最拥挤的社区之一. 随着W和R轻轨线的开通, 以及科罗拉多大学的A和B通勤铁路线, RTD的下一个优先事项是解决交通需求，缓解北部社区的交通拥堵...

市民中心站作为RTD的区域公交中心之一，几十年来一直是市中心景观的一部分. 现在, 现在是时候通过两个项目来振兴这个市中心的交通枢纽了，这两个项目将改造市民中心站，为未来服务——市民中心修复项目和市民中心交通区计划.

2015年7月, RTD开了一个最先进的, 新通勤铁路车辆的环保维修设施, 服务于A线(东铁线)和B线(西北铁线). 大约240个机械师, 操作人员和其他工作人员将对此进行创新, LEED金牌认证建筑.

成功之路是RTD选民批准的全国最大的交通扩展计划，改变了丹佛都会区的交通. 当完成, 成功之路将在我们所有的社区创造更好的通道和更多的交通选择. 更多的铁轨, 改善巴士服务, 更多的停车场, 为我们的乘客改善道路和桥梁.

自近30年前建成以来, 购物中心老化的基础设施已达到设计寿命，需要更新和/或维护以确保购物中心的持续成功. 考虑到行人和商场车辆的安全以及维护的巨大成本，人们开始考虑用另一种地面来替代交通方式(旅行车道).

这个位于博尔德的160英亩的再开发区域是一个多功能区域, 以步行为导向的社区，区域交通连接和公共空间将在未来几年造福社区. 新的博尔德枢纽站是一个地下公交设施，于2015年8月16日开放.