概述

RTD设立了伙伴计划,为地方政府和交通管理协会/组织(TMAs/TMOs)提供资金,用于满足当地交通需求的项目和服务.

2023项目征集

2023年的项目征集于6月1日至7月7日开放. 它每年提供200万美元,为期三年. RTD收到12份申请,其中10份已完成. 这10个完整的应用程序由 分区域服务理事会 项目位于何处并由RTD人员评分. 评分和优先排序由选拔委员会使用, 是由RTD员工组成的, 各SSC代表一人, 以及丹佛地区政府委员会的一名代表, 制定最后的筹资建议. RTD很高兴与以下组织合作,在整个地区推进移动服务的扩展.

RTD总线图形

分区域服务理事会

了解更多关于RTD的次区域服务理事会的信息 在这里.

项目 赞助商 SSC 2024的资金 2025的资金 2026的资金
GES Montbello扩张公司 丹佛 东北 $150,000 $300,000 $300,000
西丹佛连接器 丹佛 西南 $150,000 $300,000 $300,000
恩格尔伍德电车扩建 恩格尔伍德 西南 $300,000 $300,000 $300,000
生Microtransit 博尔德 $450,000 $350,000 $350,000
孤树链路扩容 丹佛南部 东南 $576,000 $500,000 $0
FlexRide优化 智能交通 东北 $43,120 $0 $0
Gunbarrel航天飞机 博尔德 博尔德 $150,000 $250,000 $250,000
微移动枢纽网络 智能交通 东北 $145,719 $0 $0
总计     $1,964,839 $2,000,000 $1,500,000 

 

RTD计划在2024年上半年发布2024年项目征集. 2024年的项目征集将为未来的项目提供额外的资金, 受RTD预算程序的约束. 细节最后确定后,将向分区域事务理事会提供最新情况.

常见问题

伙伴计划是RTD建立的一个计划,旨在帮助社区满足当地的交通需求. 该项目将有专门的年度预算来支持合作项目,并建立一个标准化的录取和评估程序.

该计划由RTD董事会分配的当地RTD资金资助. 2023年,董事会为该计划拨款200万美元.

运输部署或其他移动服务. 基础设施投资不符合伙伴计划资助的条件. 

不,基础设施项目不符合条件. 但没有资格获得合作伙伴计划资金, RTD经常与地方政府合作,为支持交通的基础设施项目提供资金.

地方政府和tma / tmo. 不属于这两类的组织可以与符合条件的实体合作申请伙伴关系资金.

是的,项目发起人将被要求为合作伙伴计划项目提供20%的匹配.

No. 项目发起人可以提出超过20%的本地匹配, 但本地匹配的数量并不影响项目的得分.

评审工作将按下列准则进行:

  • 符合 RTD策略计划
  • 当地支持和满足当地需求的能力
  • 在现有服务存在缺口的地方提供移动性或对现有服务进行补充
  • 为公平区域提供流动性
  • 潜在的客流量
  • 项目准备

潜在的项目发起人应完成与项目征集一起发布的申请.

分区域服务理事会由地方政府组成, 运输管理协会/组织, 以及非政府组织. 分区域服务理事会的边界以旅行区为基础, 并且足够小,可以满足当地的交通需求, 但足够大,可以与邻近的司法管辖区进行协调.

提交研发部的项目必须得到分区域服务理事会的支持. 如果分区域服务理事会向RTD提交了一个以上的项目, 必须对项目进行优先排序. 另外, 每个分区域服务理事会将选出一名代表,与区域开发计划署工作人员一起参加项目选择小组.

是的,具体的资金限额将在项目征集中确定.

No. 项目将在区域内竞争,并将根据它们是否符合项目征集中规定的评估标准进行评估.

是的,现有的合作伙伴关系将在未来几年纳入该计划.

项目须符合“社区”服务类别的即时运输服务表现标准. 这些绩效标准将在项目征集中提出.

项目发起人可向RTD申请最多三年的资助. 在最初的三年承诺之后, 该项目将根据业绩进行评估, 今后的供资承诺将根据这一业绩以及现有资金情况. 

项目发起人可向RTD申请最多三年的资助. 在最初的三年承诺之后, 该项目将根据业绩进行评估, 今后的供资承诺将根据这一业绩以及现有资金情况.